خودرو و موتورسیکلت
ایده آل خود را از ما بخواهید!

RMC
صفر
کارکرده
اتوماتیک
محدوده قیمت
از

0

تا

20میلیارد

قیمت لحظه‌ای خودرو

کی‌ام‌سی T9
530i
730Li
X1
X3

فروش خودرو بر اساس استعلام لحظه ای قیمت

در این بخش میتوانید از قیمت لحظه‌ای خودروی شخصی خود یا خودروی مورد علاقه خودتان با خبر شوید!

استعلام قیمت خودرو
RMC Desk
قسمت خرید و فروش و مشاهده آگهی‌های موتورسیکلت
قسمت خرید و فروش و مشاهده آگهی‌های خودرو

آگهی های ویژه RMC

BMW730

فول مستر پلاس

14,300,000,000تومان
پژو 2008

پژو 2008

2,880,000,000تومان
کیا اپتیما gt line

فول شرکتی _سقف جیر_هارمن_درایو مود _اتو پارک_چراغ جلو2017

3,450,000,000تومان
TIGO 1 PRO L

تیگو پرو وان L

9,070,000,000تومان
TOYOTA RV4

فول_دو دف ژاپن داخل پارچه

8,800,000,000تومان

چرا ما را انتخاب کنید ؟

امکاناتی که ما به شما ارائه خواهیم داد و ما را از بقیه رقبا متمایز خواهد کرد

مقایسه و بررسی تخصصی

مقایسه و بررسی تخصصی

مشخصات و قیمت‌ها را مقایسه کنید و بهترین انتخاب را داشته باشید.

جستجو سریع و آسان

جستجو سریع و آسان

با فیلترهای متنوع، خودرو یا موتورسیکلت ایده‌آل خود را سریع‌تر پیدا کنید.

پشتیبانی  حرفه ای

پشتیبانی حرفه ای

تیم پشتیبانی ما همیشه آماده کمک به شماست.

امنیت و اعتماد

امنیت و اعتماد

با سیستم تأیید هویت و نظارت بر آگهی‌ها، بستری امن برای خرید و فروش فراهم کرده‌ایم.

بلاگ تخصصی

بررسی وسپا GTS 300 | ترکیب کلاسیک و قدرت برای سفرهای شهری

معرفی و جایگاه موتورسیکلتوسپا GTS 300 یکی از شناخته‌شده‌ترین محصولات برند ایتالیایی Vespa است؛ اسکوتر شهری لوکسی که اصالت طراحی کلاسیک را با فناوری‌های مدرن ترکیب کرده است. این مدل با بدنه‌ی تمام‌فلزی، موتور قدرتمند و کیفیت ساخت ممتاز، تجربه‌ای متفاوت از موتورسواری روزمره ارائه می‌دهد. مخاطبان اصلی آن، رانندگان شهری مدرن، علاقه‌مندان به طراحی ایتالیایی و کسانی هستند که به دنبال راحتی، استایل و هویت خاص در رفت‌و‌آمد روزانه‌اند. وسپا GTS 300 بیش از آن‌که یک وسیله نقلیه باشد، نمادی از سلیقه و سبک زندگی است.طراحی و ظاهر بیرونیطراحی وسپا GTS 300 ترکیبی از ظرافت کلاسیک و جزئیات مدرن است. بدنه‌ی فلزی یکپارچه با خطوط منحنی، حس اصالت و استحکام را القا می‌کند. چراغ گرد جلو با قاب کرومی و جلوپنجره‌ی کوچک امضای طراحی وسپا هستند؛ عناصری که از دهه‌ها پیش نماد سبک ایتالیایی‌اند. چراغ‌های تمام LED جلو و عقب ضمن افزایش ایمنی، ظاهری مدرن به موتور می‌دهند. رینگ‌های آلومینیومی ۱۲ اینچی نیز ظاهر اسپرت و پایداری حرکتی عالی ایجاد کرده‌اند. وسپا GTS 300 در رنگ‌های متنوع و خاصی عرضه می‌شود — از سفید مرواریدی تا خاکستری متالیک و قرمز ایتالیایی — که هرکدام جلوه‌ای شیک و منحصربه‌فرد دارند. وزن حدود ۱۶۰ کیلوگرمی و ابعاد جمع‌وجور آن، این موتور را به گزینه‌ای عالی برای استفاده در شهرهای پرترافیک تبدیل کرده است.موقعیت رانندگی و ارگونومیوسپا GTS 300 با تمرکز بر راحتی راننده طراحی شده است. صندلی بزرگ و دو‌نفره آن از چرم باکیفیت ساخته شده و به‌خوبی از بدن پشتیبانی می‌کند. ارتفاع زین حدود ۷۹ سانتی‌متر است و حالت نشستن طبیعی باعث می‌شود حتی در مسیرهای طولانی، خستگی به حداقل برسد. فرمان پهن و سبک با طراحی ارگونومیک، تسلط کامل روی مسیر را فراهم می‌کند. موقعیت پاها صاف و راحت است و به‌دلیل طراحی کف‌پوش تخت، بالا و پایین شدن روی موتور بسیار آسان است. در زیر زین، فضای ذخیره‌سازی نسبتاً بزرگ برای یک کلاه ایمنی تمام‌صورت یا وسایل روزمره وجود دارد و در قسمت جلو، یک محفظه‌ی کوچک به همراه پورت USB شارژ تعبیه شده است — ویژگی‌ای کاربردی برای سفرهای شهری. مشخصات فنی و عملکردوسپا GTS 300 از موتور تک‌سیلندر 278 سی‌سی با فناوری HPE (High Performance Engine) بهره می‌برد. این پیشرانه با خنک‌کاری مایع و تزریق سوخت انژکتوری، حدود ۲۴ اسب‌بخار قدرت و ۲۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند — اعدادی که آن را به یکی از قوی‌ترین اسکوترهای شهری در کلاس خود تبدیل کرده‌اند. گیربکس CVT اتوماتیک انتقال قدرت را بدون نیاز به تعویض دنده انجام می‌دهد؛ حرکتی روان، بی‌صدا و مناسب برای ترافیک شهری. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۳.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و با باک ۸.۵ لیتری، موتور می‌تواند بیش از ۲۵۰ کیلومتر را بدون نیاز به سوخت‌گیری طی کند. سیستم تعلیق جلو از نوع بازوی تکی با کمک‌فنر هیدرولیکی قابل تنظیم و عقب از نوع دو‌کمک فنر مستقل است. این ترکیب بین راحتی و پایداری تعادل ایجاد می‌کند. ترمزهای دیسکی جلو و عقب با سیستم ABS دوکاناله و کنترل کشش ASR ایمنی بالایی در ترمزگیری و سطوح لغزنده فراهم می‌کنند.تجربه رانندگیوسپا GTS 300 همان‌قدر که ظاهر شیکی دارد، در رانندگی هم لذت‌بخش است. شتاب اولیه قوی و واکنش سریع موتور، حس چابکی واقعی را منتقل می‌کند. در ترافیک، گیربکس اتوماتیک CVT حرکت را نرم و بی‌وقفه می‌کند، بدون نیاز به تعویض دنده یا نگرانی از کلاچ. تعلیق نرم و تعادل بدنه، سواری راحتی فراهم می‌کند؛ در پیچ‌ها حس پایداری بالایی وجود دارد و در سرعت‌های بالا، فرمان دقیق و بی‌لرزش باقی می‌ماند. عایق‌بندی لرزش‌ها عالی است — صدای موتور بم و آرام است و هیچ‌گونه ارتعاش آزاردهنده‌ای به فرمان یا زین منتقل نمی‌شود. وسپا تجربه‌ای آرام، پایدار و لوکس از رانندگی شهری ارائه می‌دهد. ایمنی و فناوری‌هابدنه‌ی فولادی و ساختار یکپارچه، از ویژگی‌های متمایز وسپا نسبت به رقباست. این طراحی علاوه بر استحکام بالا، ثبات حرکتی و مرکز ثقل پایین را نیز تضمین می‌کند. سیستم‌های ایمنی آن شامل:- ABS دوکاناله برای ترمزگیری ایمن در شرایط اضطراری- کنترل کشش (ASR) برای جلوگیری از لغزش در سطوح خیس- چراغ‌های LED با نور بالا و دید گسترده- سیستم ضدسرقت الکترونیکی (ایموبیلایزر) این فناوری‌ها همراه با هندلینگ دقیق، تجربه‌ای ایمن و اطمینان‌بخش ایجاد می‌کنند.فناوری و امکانات مدرندر مدل‌های جدید، وسپا GTS 300 از صفحه نمایش ترکیبی آنالوگ و دیجیتال استفاده می‌کند که اطلاعاتی مثل سرعت، مسافت و مصرف سوخت را نمایش می‌دهد. نسخه‌های فول‌آپشن از سیستم Vespa MIA بهره می‌برند که از طریق بلوتوث به تلفن همراه متصل می‌شود و امکان پخش موسیقی، مشاهده تماس‌ها و ناوبری را فراهم می‌کند. درگاه USB در محفظه جلو، شارژ سریع موبایل را ممکن می‌کند. سیستم روشنایی LED علاوه بر ظاهر مدرن، مصرف انرژی را کاهش داده و ایمنی دید راننده را افزایش می‌دهد.مقایسه با رقباوسپا GTS 300 در رده اسکوترهای پریمیوم با مدل‌هایی مانند یاماها XMAX 300، هوندا SH350i و پیاجیو بی‌ورلی 300 رقابت می‌کند.- برتری‌ها: طراحی کلاسیک منحصربه‌فرد، بدنه‌ی فولادی بادوام، کیفیت ساخت بالا و ارزش برند جهانی.- نقاط ضعف: قیمت بالاتر، فضای زیر زین کمتر و تمرکز بیشتر بر استایل تا عملکرد اسپرت.درحالی‌که رقبایی مثل XMAX طراحی مدرن‌تر و فضای بار بیشتری دارند، وسپا با اصالت طراحی و حس لوکس‌بودن، انتخاب کسانی است که شخصیت و سلیقه برایشان مهم‌تر از سرعت خام است.نسخه‌ها و تیپ‌هاوسپا GTS 300 در چهار نسخه اصلی عرضه می‌شود:- GTS Classic: طراحی ساده با رنگ‌های سنتی.- GTS Super: ظاهر اسپرت‌تر و جزئیات تیره‌تر.- GTS SuperSport: تزئینات خاص، زین اسپرت و ظاهری جوان‌پسند.- GTS Touring: مجهز به بادگیر جلو، پایه بار و زین نرم‌تر برای سفرهای طولانی.از نظر فنی همه مشابه‌اند، اما از نظر ظاهر و امکانات تفاوت دارند. برای استفاده‌ی روزمره، نسخه‌ی Super بهترین توازن بین قیمت و امکانات را دارد، در حالی که مدل Touring مناسب سفر و مسیرهای طولانی‌تر است. مزایا و معایبمزایا:- طراحی کلاسیک و زیبا با کیفیت ساخت بالا- موتور HPE قدرتمند، نرم و کم‌مصرف- سواری پایدار، فرمان‌پذیری عالی و ترمزهای دقیق- امکانات مدرن (Vespa MIA، USB، LED، ABS، ASR)- ارزش برند، دوام بالا و تجربه‌ی رانندگی لوکسمعایب:- قیمت نسبتاً بالا در مقایسه با رقبا- فضای ذخیره‌سازی کمتر از مدل‌های بزرگ‌تر- ارتفاع زین کمی زیاد برای افراد کوتاه‌قد- تمرکز بیشتر بر استایل تا رانندگی اسپرتنتیجه‌گیریوسپا GTS 300 یکی از کامل‌ترین اسکوترهای شهری در دنیا است. طراحی جاودانه‌ی ایتالیایی، بدنه‌ی فولادی، موتور قدرتمند و امکانات مدرن، آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای رانندگی شهری تبدیل کرده‌اند. هرچند قیمت آن بالاتر از رقباست، اما تجربه‌ی سواری نرم، اصالت طراحی و حس لوکس‌بودن، ارزش این هزینه را کاملاً توجیه می‌کند. وسپا GTS 300 موتورسیکلتی برای کسانی است که می‌خواهند در خیابان‌های شلوغ با آرامش، استایل و اصالت ایتالیایی حرکت کنند.پرسش‌های متداول (FAQ)1. موتور وسپا GTS 300 چه مشخصاتی دارد؟موتور ۲۷۸ سی‌سی تک‌سیلندر با فناوری HPE، توان ۲۴ اسب‌بخار و گشتاور ۲۶ نیوتن‌متر.2. مصرف سوخت آن چقدر است؟حدود ۳.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.3. آیا برای سفر مناسب است؟بله، نسخه Touring برای مسیرهای بین‌شهری و سفرهای کوتاه طراحی شده است.4. چه سیستم‌های ایمنی دارد؟ABS دوکاناله، کنترل کشش ASR، چراغ‌های LED و بدنه فولادی مقاوم.5. این مدل برای چه کسانی مناسب است؟برای رانندگان شهری، علاقه‌مندان به طراحی کلاسیک و کسانی که راحتی و اصالت برند برایشان مهم است.

مشاهده بلاگ
بررسی یاماها R25 | اسپرت جمع‌وجور برای جوانان علاقه‌مند به سرعت

معرفی و جایگاه موتورسیکلتیاماها R25 یکی از شناخته‌شده‌ترین موتورسیکلت‌های کلاس اسپرت سبک است؛ موتوری که طراحی تهاجمی و عملکرد قابل‌اعتماد را با هم ترکیب می‌کند. این مدل با بدنه جمع‌وجور، موتور دو سیلندر ۲۴۹ سی‌سی و کیفیت ساخت بالا، تجربه‌ای هیجان‌انگیز از رانندگی شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد. مخاطبان اصلی R25، جوانان علاقه‌مند به سرعت و طراحی اسپرت هستند که می‌خواهند بدون پرداخت هزینه بالای موتورسیکلت‌های بزرگ‌تر، حس رانندگی حرفه‌ای و مسابقه‌ای را تجربه کنند. R25 بیش از آنکه یک وسیله نقلیه باشد، نمادی از سبک زندگی اسپرت و شور و هیجان رانندگی است.طراحی و ظاهر بیرونیطراحی یاماها R25 ترکیبی از خطوط زاویه‌دار و بدنه عضلانی است که حس قدرت و سرعت را حتی در حالت سکون منتقل می‌کند. دماغه باریک با چراغ‌های LED تیز و ورودی هوای مرکزی، جلوه‌ای تهاجمی و آیرودینامیک ایجاد کرده است. رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی و لاستیک‌های پهن عقب، ثبات و چسبندگی بالایی فراهم می‌کنند و ارتفاع زین ۷۸۰ میلی‌متر، حالتی نیمه‌اسپرت و در عین حال قابل کنترل را برای راننده ایجاد می‌کند. رنگ‌بندی‌های متنوع شامل آبی یاماها، قرمز متالیک و مشکی مات، هرکدام جلوه‌ای اسپرت و جوان‌پسند ارائه می‌دهند.موقعیت رانندگی و ارگونومیR25 با تمرکز بر راحتی راننده طراحی شده است. موقعیت نشستن نیمه‌اسپرت باعث می‌شود راننده کمی به جلو خم شود، بدون آنکه فشار زیادی به مچ‌ها یا کمر وارد شود. صندلی دو‌تکه با فوم فشرده و روکش ضدلغزش، همراه با جای پا و زاویه فرمان متعادل، تسلط کامل روی موتور را در مسیرهای شهری و جاده‌های پرپیچ‌و‌خم فراهم می‌کند. وزن سبک و مرکز ثقل پایین باعث می‌شود مانور دادن در ترافیک و پیچ‌ها بسیار آسان باشد و فرمان‌پذیری دقیق و شعاع چرخش کوتاه، کنترل عالی در سرعت‌های پایین و بالا ارائه می‌دهد.مشخصات فنی و عملکردیاماها R25 از موتور دو سیلندر خطی ۲۴۹ سی‌سی با خنک‌کاری مایع و سیستم انژکتوری بهره می‌برد که حدود ۳۵ اسب‌بخار قدرت و ۲۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس ۶ سرعته نرم و دقیق، انتقال نیرو را بدون لگ انجام می‌دهد و نسبت دنده‌ها به‌خوبی برای رانندگی اسپرت تنظیم شده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در حدود ۶ ثانیه است و بیشینه سرعت آن به ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. سیستم تعلیق جلو از نوع USD و عقب Monoshock قابل تنظیم، ترکیبی از کنترل و راحتی را ارائه می‌دهد و ترمزهای دیسکی جلو و عقب با ABS دوکاناله ایمنی کامل را تضمین می‌کنند. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۳.۵ تا ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و با باک ۱۴ لیتری، برد حرکتی مناسبی برای استفاده روزمره و سفرهای کوتاه فراهم می‌کند.تجربه رانندگییاماها R25 تجربه‌ای هیجان‌انگیز و در عین حال کنترل‌پذیر ارائه می‌دهد. شتاب اولیه سریع و واکنش دقیق موتور، حس چابکی واقعی را منتقل می‌کند. در ترافیک شهری، دنده‌ها نرم و هماهنگ عمل می‌کنند و صدای موتور ملایم و دل‌نشین است. در مسیرهای بازتر، صدای دو سیلندر یاماها حس هیجان و رقابت را زنده می‌کند. سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری تیز باعث می‌شود در پیچ‌های تند، R25 مانند موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای رفتار کند و ترمز ABS اعتماد به نفس بالایی در توقف‌های ناگهانی ایجاد می‌کند.ایمنی و فناوری‌هافریم Diamond Frame با فولاد مقاوم، استحکام بالا و انعطاف لازم برای کنترل دقیق در سرعت‌های زیاد را فراهم می‌کند. ترمزهای دیسکی با ABS دوکاناله و کالیپرهای دوپیستونه جلو و تک‌پیستونه عقب، توقف سریع و ایمن را تضمین می‌کنند. چراغ‌های Full LED جلو و عقب دید عالی در شب و روز ایجاد می‌کنند و صفحه نمایش دیجیتال LCD اطلاعات سرعت، دور موتور، وضعیت دنده و مصرف سوخت را با وضوح بالا نمایش می‌دهد.نسخه‌ها و تیپ‌هایاماها R25 معمولاً در دو نسخه اصلی عرضه می‌شود: نسخه استاندارد که مناسب استفاده روزمره و شهری است و نسخه Monster Energy Edition با رنگ‌بندی اختصاصی و ظاهر مسابقه‌ای جذاب‌تر. هر دو نسخه از موتور ۲۴۹ سی‌سی دو سیلندر و گیربکس ۶ سرعته استفاده می‌کنند و تفاوت اصلی در رنگ، گرافیک و جزئیات ظاهری است.مزایا و معایبمزایا: طراحی اسپرت و حرفه‌ای، موتور دو سیلندر پرقدرت، فرمان‌پذیری و کنترل عالی، ترمزهای ABS دوکاناله و سیستم تعلیق پیشرفته، مناسب برای استفاده شهری و مسیرهای تفریحی. معایب: قیمت بالاتر نسبت به تک‌سیلندرهای ۲۵۰ سی‌سی، فضای محدود برای ترک‌نشن در سفرهای طولانی، نبود امکانات پیشرفته مانند Slipper Clutch در نسخه پایه، سواری نسبتاً خشک در مسیرهای ناهموار.نتیجه‌گیرییاماها R25 ترکیبی از طراحی مسابقه‌ای، مهندسی دقیق و کارایی شهری است؛ موتوری که روح اسپرت خانواده R-Series را در قالبی سبک و در دسترس ارائه می‌دهد. با موتور دو سیلندر ۲۴۹ سی‌سی، تعلیق حرفه‌ای و وزن متعادل، هم برای رانندگی روزمره و هم مسیرهای پرهیجان گزینه‌ای فوق‌العاده است. کیفیت ساخت یاماها، طراحی چشمگیر و پایداری حرکتی بالا، R25 را به انتخابی هوشمند و لذت‌بخش برای موتورسواران جوان تبدیل کرده است.پرسش‌های متداول (FAQ)1. موتور یاماها R25 چه مشخصاتی دارد؟ موتور ۲۴۹ سی‌سی دو سیلندر با خنک‌کاری مایع و توان ۳۵ اسب‌بخار.2. بیشینه سرعت R25 چقدر است؟ حدود ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت.3. مصرف سوخت آن چقدر است؟ میانگین ۳.۵ تا ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.4. آیا برای استفاده شهری مناسب است؟ بله، موقعیت نشستن نیمه‌اسپرت و وزن پایین آن، رانندگی روزمره را بسیار آسان می‌کند.5. رقبای اصلی R25 چه موتورسیکلت‌هایی هستند؟ کیاوازاکی نینجا 250، هوندا CBR250RR و سوزوکی GSX-250R.

مشاهده بلاگ
بررسی بنلی TNT25 | نیکد اقتصادی و سبک برای تازه‌کارها

جایگاه موتور و مخاطب هدف بنلی TNT25 یک موتورسیکلت نیکد اقتصادی و سبک است که برای تازه‌کارها و افرادی که به دنبال تجربه شهری و راحت با نگهداری ساده هستند، طراحی شده است. این موتور با وزن کم و هندلینگ آسان، کنترل راحت در ترافیک شهری و مسیرهای کوتاه را فراهم می‌کند. TNT25 گزینه‌ای مناسب برای کسانی است که می‌خواهند با بودجه محدود وارد دنیای موتورسواری شوند یا به‌دنبال موتوری سبک، کم‌مصرف و قابل اعتماد برای استفاده روزمره هستند. طراحی ساده و عملکرد اقتصادی آن، باعث شده تا ترکیبی از راحتی، امنیت و هزینه نگهداری پایین ارائه شود و مناسب رانندگان مبتدی باشد.طراحی بیرونی زبان طراحی و امضای برندبنلی TNT25 با طراحی نیکد کلاسیک و جزئیات مدرن، هویتی جذاب و اسپرت در کلاس موتورهای شهری ارائه می‌دهد. چراغ جلو کشیده با چراغ LED، جلوپنجره کوچک و خطوط بدنه تیز و هماهنگ، نمایی پویا و جوان‌پسند به موتور می‌بخشد. بدنه ساده و سبک، علاوه بر زیبایی، کنترل و مانورپذیری آسان را در محیط شهری فراهم می‌کند.ابعاد، تناسبات و رینگTNT25 با وزن سبک حدود ۱۵۰ کیلوگرم و ارتفاع مناسب صندلی، امکان استفاده راحت برای تازه‌کارها و رانندگان با قد متوسط را فراهم می‌کند. رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی با تایرهای استاندارد شهری، تعادل و ثبات کافی برای رانندگی در ترافیک و مسیرهای کوتاه ارائه می‌دهند. ترکیب خطوط بدنه، رنگ‌بندی متنوع و جزئیات اسپرت، TNT25 را به موتوری چشم‌نواز و مدرن برای استفاده روزمره تبدیل کرده است.کابین، امکانات رفاهیارگونومی و راحتیبنلی TNT25 با صندلی باریک و ارگونومیک، راحتی مناسبی برای راننده فراهم می‌کند و کنترل آسان موتور در ترافیک شهری را ممکن می‌سازد. ارتفاع صندلی استاندارد، مناسب تازه‌کارها و رانندگان با قد متوسط است و دسترسی راحت به فرمان و دسته‌گاز را تضمین می‌کند.تجهیزات رفاهی و کاربردیTNT25 دارای نمایشگر دیجیتال کوچک برای نمایش سرعت، کیلومترشمار و وضعیت سوخت است. دستگیره‌ها و رکاب‌ها طراحی مناسبی برای راحتی و ایمنی دارند و سبک بودن بدنه، تسلط راننده را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، وجود قلاب بار کوچک و فضای مناسب برای کلاه، استفاده روزمره و رفت‌وآمد شهری را آسان‌تر می‌کند و تجربه‌ای کاربردی و بدون دردسر برای تازه‌کارها ایجاد می‌کند.پیشرانه و مشخصات فنی موتور، گیربکس و مصرف سوختبنلی TNT25 با موتور ۲۴۹ سی‌سی تک سیلندر چهارزمانه هواخنک عرضه می‌شود که توان تولید حدود ۲۰ اسب‌بخار و گشتاور ۲۱ نیوتن‌متر را دارد. گیربکس ۶ سرعته دستی کنترل کامل و روان انتقال قدرت را فراهم می‌کند و تجربه‌ای پاسخگو و راحت در رانندگی شهری ارائه می‌دهد. مصرف سوخت پایین و بهینه، حدود ۲.۵ تا ۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، TNT25 را برای استفاده روزمره و ترافیک شهری اقتصادی و مقرون‌به‌صرفه می‌سازد.شاسی، تعلیق، ترمزها و تایرTNT25 بر پایه شاسی سبک و مقاوم ساخته شده است که ثبات کافی در مسیرهای شهری و پیچ‌های کوتاه فراهم می‌کند. سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و عقب تک شوک، ترکیبی از نرمی و کنترل مناسب ارائه می‌دهد. ترمزهای دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب، ایمنی قابل قبول و ترمزگیری مطمئن برای تازه‌کارها فراهم می‌کنند. رینگ‌های ۱۷ اینچی با تایرهای استاندارد شهری، مانورپذیری و پایداری مناسب را تضمین می‌کنند.تجربه رانندگیشتاب، نرمی سواری و فرمان‌پذیریبنلی TNT25 با موتور ۲۴۹ سی‌سی و وزن سبک حدود ۱۵۰ کیلوگرم، شتاب مناسبی برای رانندگی شهری فراهم می‌کند. فرمان برقی و دسته‌گاز سبک، کنترل آسان و پاسخگو در ترافیک و پیچ‌های کوتاه را ممکن می‌سازد. وزن کم و ابعاد جمع‌وجور، مانورپذیری بالا و تسلط کافی بر موتور را برای تازه‌کارها فراهم می‌کند.عایق‌بندی و راحتی در مسیرکابین باز و طراحی استاندارد بدنه، امکان سواری راحت و دید مناسب راننده را فراهم می‌کند. تعلیق ترکیبی جلو و عقب به همراه ترمزهای دیسکی و کاسه‌ای، تجربه‌ای مطمئن و ایمن از رانندگی در مسیرهای شهری و کوتاه ارائه می‌دهد. TNT25 به دلیل وزن کم و طراحی ارگونومیک، گزینه‌ای ایده‌آل برای تازه‌کارها و استفاده روزمره شهری است.ایمنی و فناوری‌های کمکیساختار بدنه و تجهیزات ایمنیبنلی TNT25 با شاسی مقاوم و سبک، ایمنی مناسبی برای راننده و سرنشین فراهم می‌کند. بدنه مستحکم و طراحی استاندارد، حفاظت پایه‌ای در تصادفات جزئی ارائه می‌دهد.سیستم‌های کمکی و هشداراین موتورسیکلت دارای ترمز دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب است که امکان توقف ایمن در مسیرهای شهری را فراهم می‌کند. دستگیره‌ها و رکاب‌های ارگونومیک کنترل بهتر راننده را تضمین می‌کنند. سیستم تعلیق تلسکوپی جلو و تک شوک عقب، نرمی و ثبات مناسبی برای سواری در مسیرهای ناهموار شهری ارائه می‌دهد.بنلی TNT25 با ترکیب ساختار ایمن، ترمزهای مطمئن و تعلیق استاندارد، گزینه‌ای مناسب برای تازه‌کارها و رانندگی شهری کم‌خطر محسوب می‌شود.فناوری‌ها و تکنولوژی‌های نوین نمایشگر و تجهیزات دیجیتالبنلی TNT25 مجهز به نمایشگر دیجیتال کوچک است که اطلاعات سرعت، کیلومترشمار و وضعیت سوخت را به‌صورت واضح نمایش می‌دهد. این نمایشگر ساده اما کاربردی، نیازهای پایه‌ای راننده را در محیط شهری برآورده می‌کند.سیستم‌های کمکی و اتصالTNT25 از فناوری‌های پیچیده الکترونیکی برخوردار نیست، اما طراحی ساده و کم‌وزن آن، کنترل آسان و پاسخگویی سریع موتور را تضمین می‌کند. رکاب‌ها و دستگیره‌ها با طراحی ارگونومیک، استفاده روزمره را راحت می‌کنند. وزن سبک و هندلینگ مناسب، تجربه‌ای امن و راحت برای تازه‌کارها ارائه می‌دهد.این مجموعه فناوری‌ها و طراحی کاربردی، TNT25 را به موتوری ایده‌آل برای استفاده روزمره شهری و آموزش رانندگی برای تازه‌کارها تبدیل کرده است.مقایسه با رقبا 2–3 رقیب مستقیم و جمع‌بندی مزیت/ضعف در قیاسبنلی TNT25 در بازار موتورسیکلت‌های نیکد شهری با رقبایی مانند هوندا CB125F، کیمکو K-Pipe 150 و راکستار RS200 رقابت می‌کند. هوندا CB125F دوام و مصرف سوخت پایین دارد، اما قدرت و طراحی اسپرت TNT25 را ندارد. کیمکو K-Pipe 150 از نظر شتاب و سبک بودن مناسب است، اما تجهیزات رفاهی و راحتی کابین کمتری ارائه می‌دهد. راکستار RS200 طراحی اسپرت و پیشرانه قوی دارد، اما مصرف سوخت و نگهداری آن بالاتر است.مزیت اصلی TNT25 در ترکیب وزن سبک، مانورپذیری بالا، مصرف سوخت پایین و طراحی کلاسیک جذاب است. نقطه ضعف آن قدرت محدود نسبت به موتورسیکلت‌های بزرگ‌تر و نبود فناوری‌های پیشرفته دیجیتال است، اما همچنان گزینه‌ای مناسب و ایمن برای تازه‌کارها و استفاده شهری محسوب می‌شود.تیپ‌ها و آپشن‌ها تفاوت نسخه‌ها و «پیشنهاد ارزش-خرید» بنلی TNT25 در نسخه‌های مختلف با امکانات پایه و استاندارد عرضه می‌شود. نسخه پایه دارای نمایشگر دیجیتال، ترمز دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب، رکاب و دستگیره‌های استاندارد و صندلی ارگونومیک است. نسخه‌های بالاتر ممکن است به رنگ‌بندی متنوع و جزئیات اسپرت‌تر بدنه مجهز باشند. نسخه پایه با وزن سبک، مانورپذیری بالا و مصرف سوخت پایین، بهترین گزینه برای تازه‌کارها و استفاده شهری است. نسخه‌های دارای جزئیات اسپرت بیشتر، برای علاقه‌مندان به ظاهر و طراحی جذاب مناسب‌تر است.معایب و مزایابنلی TNT25 با طراحی سبک، وزن کم و هندلینگ آسان، گزینه‌ای ایده‌آل برای تازه‌کارها و استفاده شهری است. این موتور با مصرف سوخت پایین، فضای مناسب برای راننده و کنترل راحت، تجربه‌ای امن و راحت ارائه می‌دهد. سیستم ترمز دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب، تعلیق مناسب و نمایشگر دیجیتال ساده، عملکرد ایمن و کاربردی را تضمین می‌کنند.با این حال، قدرت موتور نسبت به برخی موتورسیکلت‌های بزرگ‌تر محدود است و فناوری‌های دیجیتال پیشرفته ندارد. فضای بار و تجهیزات رفاهی نیز محدودتر است، اما سبک بودن، هزینه نگهداری پایین و طراحی کلاسیک ایتالیایی، TNT25 را به گزینه‌ای جذاب برای رانندگان تازه‌کار و استفاده روزمره تبدیل کرده است.نتیجه‌گیریبنلی TNT25 با وزن سبک، طراحی کلاسیک و مصرف سوخت پایین، موتوری ایده‌آل برای تازه‌کارها و رانندگی شهری است. هرچند قدرت محدود و فقدان فناوری‌های پیشرفته از نقاط ضعف آن محسوب می‌شوند، اما کنترل آسان، ایمنی قابل قبول و هزینه نگهداری پایین، TNT25 را به گزینه‌ای متوازن و جذاب تبدیل کرده است.پرسش‌های متداول (FAQ)پیشرانه بنلی TNT25 چیست؟موتور ۲۴۹ سی‌سی تک سیلندر چهارزمانه هواخنک.مصرف سوخت TNT25 چقدر است؟حدود ۲.۵ تا ۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.سیستم ترمز و ایمنی شامل چه مواردی است؟ترمز دیسکی جلو، کاسه‌ای عقب و تعلیق استاندارد جلو و عقب.وزن و ارتفاع صندلی TNT25 چقدر است؟وزن حدود ۱۵۰ کیلوگرم و ارتفاع صندلی استاندارد مناسب تازه‌کارها.این موتور برای چه کسانی مناسب است؟تازه‌کارها و رانندگان شهری که به دنبال موتور سبک، کم‌مصرف و راحت هستند.آیا نسخه‌های مختلفی با امکانات متفاوت وجود دارد؟بله، نسخه پایه ساده و نسخه‌های بالاتر با رنگ‌بندی متنوع و جزئیات اسپرت‌تر عرضه می‌شوند.

مشاهده بلاگ
موتورسیکلت‌های هیبریدی؛ آینده یا خیال؟ | بررسی روند جهانی

مقدمه: اهمیت موتورسیکلت‌های هیبریدی در حمل‌ونقل شهریموتورسیکلت‌های هیبریدی یکی از نوآوری‌های مهم در حمل‌ونقل شهری محسوب می‌شوند که می‌توانند ترکیبی از مزایای موتورهای بنزینی و الکتریکی را ارائه دهند. این موتورسیکلت‌ها با مصرف کمتر سوخت و کاهش آلایندگی، نقش مهمی در بهبود کیفیت هوا و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای دارند.افزایش جمعیت شهری و ترافیک سنگین، نیاز به وسیله نقلیه کم‌مصرف، قابل اعتماد و محیط‌دوست را افزایش داده است. موتورسیکلت‌های هیبریدی با ارائه راندمان بالاتر، کاهش هزینه‌های سوخت و انعطاف‌پذیری در استفاده، گزینه‌ای جذاب برای شهرهای شلوغ محسوب می‌شوند.در این مقاله، به بررسی نحوه عملکرد، مزایا، چالش‌ها و روند جهانی توسعه موتورسیکلت‌های هیبریدی پرداخته می‌شود و تحلیل می‌کنیم که آیا این فناوری می‌تواند به‌طور گسترده جایگزین موتورسیکلت‌های سنتی شود یا هنوز در مرحله آزمایشی باقی می‌ماند.موتورسیکلت هیبریدی چیست و چگونه کار می‌کند؟موتورسیکلت‌های هیبریدی از ترکیب دو منبع انرژی، معمولاً موتور بنزینی و موتور الکتریکی، برای حرکت استفاده می‌کنند. این ترکیب به خودرو امکان می‌دهد در شرایط مختلف، بهینه‌ترین منبع انرژی را به کار گیرد و مصرف سوخت و آلایندگی را کاهش دهد.در حالت‌های کم‌سرعت یا حرکت در ترافیک، موتور الکتریکی فعال می‌شود و باعث صرفه‌جویی در سوخت و کاهش آلودگی می‌گردد. در سرعت‌های بالا یا شتاب‌گیری شدید، موتور بنزینی به کمک موتور الکتریکی می‌آید تا قدرت کافی برای حرکت فراهم شود.سیستم‌های هیبریدی معمولاً با باتری قابل شارژ و سیستم مدیریت انرژی هوشمند تجهیز می‌شوند که انرژی را بین موتور بنزینی و الکتریکی تقسیم می‌کنند و راندمان را به حداکثر می‌رسانند. این فناوری تجربه‌ای کم‌مصرف، انعطاف‌پذیر و دوستدار محیط‌زیست برای موتورسواران فراهم می‌کند.مزایای موتورسیکلت‌های هیبریدی نسبت به مدل‌های بنزینی و برقیموتورسیکلت‌های هیبریدی ترکیبی از مزایای موتورهای بنزینی و الکتریکی را ارائه می‌کنند و چندین برتری کلیدی دارند. نخست، مصرف سوخت کمتر و صرفه‌جویی اقتصادی است؛ در ترافیک شهری یا مسیرهای کوتاه، موتور الکتریکی فعال می‌شود و مصرف سوخت کاهش می‌یابد.دوم، کاهش آلایندگی و حفاظت از محیط زیست است؛ با کاهش استفاده از موتور بنزینی در شرایط کم‌سرعت، انتشار گازهای گلخانه‌ای کاهش پیدا می‌کند.سوم، انعطاف‌پذیری و راحتی بیشتر است؛ موتورسوار می‌تواند بدون نگرانی از محدودیت باتری یا برد، از مزایای هر دو موتور بهره‌مند شود.همچنین، ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی راندمان بالا، شتاب بهتر و تجربه رانندگی نرم‌تر را فراهم می‌کند و موتورسیکلت هیبریدی را به گزینه‌ای جذاب برای محیط‌های شهری و جاده‌های کوتاه و متوسط تبدیل می‌کند.نمونه‌های جهانی و روند توسعه موتورسیکلت‌های هیبریدیدر سال‌های اخیر، بسیاری از تولیدکنندگان جهانی به توسعه موتورسیکلت‌های هیبریدی روی آورده‌اند. شرکت‌هایی مانند Honda، Yamaha و Suzuki نمونه‌های اولیه خود را معرفی کرده‌اند که ترکیبی از موتور بنزینی و الکتریکی دارند و برای استفاده شهری و کوتاه‌برد طراحی شده‌اند.روند جهانی نشان می‌دهد که تقاضا برای موتورسیکلت‌های کم‌مصرف و دوستدار محیط زیست در حال افزایش است و تولیدکنندگان به سمت فناوری‌های هیبریدی پیش می‌روند تا الزامات قانونی انتشار آلاینده‌ها را رعایت کنند. در اروپا و آسیا، سیاست‌های تشویقی و محدودیت‌های انتشار گازهای گلخانه‌ای، موجب سرعت گرفتن توسعه و عرضه موتورسیکلت‌های هیبریدی شده است.این روند جهانی نشان می‌دهد که موتورسیکلت‌های هیبریدی فقط یک فناوری آزمایشی نیستند، بلکه به تدریج جایگاه خود را در بازار جهانی پیدا می‌کنند و نقش مهمی در آینده حمل‌ونقل شهری خواهند داشت.چالش‌ها و محدودیت‌های استفاده از موتورسیکلت‌های هیبریدیبا وجود مزایای فراوان، موتورسیکلت‌های هیبریدی با چالش‌ها و محدودیت‌هایی نیز مواجه هستند. یکی از مهم‌ترین آن‌ها هزینه بالای تولید و قیمت نهایی خودرو است، زیرا ترکیب دو موتور و سیستم مدیریت انرژی پیچیده، هزینه ساخت را افزایش می‌دهد.چالش دیگر، نگهداری و تعمیرات تخصصی است؛ موتورسیکلت‌های هیبریدی نیازمند تکنسین‌های آموزش‌دیده و دسترسی به قطعات پیشرفته هستند. همچنین، برخی کاربران ممکن است با پیچیدگی فناوری و نیاز به مدیریت انرژی در استفاده روزانه مشکل داشته باشند.علاوه بر این، محدودیت‌های زیرساختی مانند ایستگاه‌های شارژ یا دسترسی به قطعات و سرویس‌ها می‌تواند مانعی برای پذیرش گسترده این فناوری باشد. با وجود این چالش‌ها، تحقیق و توسعه مستمر و ارائه آموزش به کاربران، مسیر استفاده گسترده از موتورسیکلت‌های هیبریدی را هموار می‌کند.تأثیر بر محیط زیست و کاهش آلودگیموتورسیکلت‌های هیبریدی نقش مهمی در کاهش آلودگی محیط زیست دارند. با ترکیب موتور الکتریکی و بنزینی، مصرف سوخت بهینه می‌شود و انتشار گازهای گلخانه‌ای و آلاینده‌های هوا کاهش می‌یابد.در محیط‌های شهری که تراکم ترافیک بالاست، استفاده از موتور الکتریکی در حرکت‌های کوتاه و توقف-حرکت، میزان دی‌اکسید کربن و ذرات معلق را به حداقل می‌رساند. همچنین، کاهش استفاده از موتور بنزینی در شرایط کم‌سرعت باعث بهبود کیفیت هوا و کاهش آلودگی صوتی می‌شود.این ویژگی‌ها نشان می‌دهد که موتورسیکلت‌های هیبریدی نه تنها به کاهش اثرات زیست‌محیطی حمل‌ونقل کمک می‌کنند، بلکه گامی مهم به سمت حمل‌ونقل پایدار و دوستدار محیط زیست به شمار می‌روند.تجربه رانندگی و راحتی استفاده از موتورسیکلت‌های هیبریدیاستفاده از موتورسیکلت‌های هیبریدی تجربه رانندگی راحت‌تر و انعطاف‌پذیرتری را برای کاربران فراهم می‌کند. ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی به موتورسوار اجازه می‌دهد تا بدون نگرانی از محدودیت باتری یا برد، در مسیرهای شهری و کوتاه‌برد حرکت کند.موتورسیکلت‌های هیبریدی همچنین با ارائه شتاب نرم و پاسخ‌دهی سریع، کنترل بهتری در حرکت‌های ناگهانی و پیچ‌ها فراهم می‌کنند. کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی، علاوه بر جنبه اقتصادی، تجربه‌ای ساده، مطمئن و دوستدار محیط زیست را برای راننده ایجاد می‌کند.این ویژگی‌ها باعث می‌شوند موتورسیکلت‌های هیبریدی برای استفاده روزمره در شهرها گزینه‌ای جذاب، کم‌هزینه و عملی باشند و رضایت رانندگان را افزایش دهند.فرصت‌های اقتصادی و تجاری در بازار جهانیموتورسیکلت‌های هیبریدی فرصت‌های اقتصادی قابل توجهی برای تولیدکنندگان و بازار جهانی ایجاد می‌کنند. افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه کم‌مصرف و دوستدار محیط زیست باعث شده تولیدکنندگان به توسعه و عرضه مدل‌های هیبریدی روی آورند.این فناوری می‌تواند باعث افزایش فروش و جذب مشتریان جدید شود، به ویژه در شهرهای پرجمعیت که مسائل مربوط به سوخت و آلودگی اهمیت زیادی دارد. علاوه بر این، کاهش هزینه‌های سوخت برای کاربران، ارزش اقتصادی بیشتری ایجاد می‌کند و پذیرش موتورسیکلت‌های هیبریدی را تسهیل می‌کند.در مجموع، ترکیب مزایای فنی، اقتصادی و محیط‌زیستی، موتورسیکلت‌های هیبریدی را به یک فرصت تجاری و سرمایه‌گذاری جذاب در بازار جهانی تبدیل کرده است.آینده موتورسیکلت‌های هیبریدی و پیش‌بینی روند جهانیآینده موتورسیکلت‌های هیبریدی با توجه به افزایش آگاهی محیط زیستی و فشارهای قانونی برای کاهش آلاینده‌ها، بسیار روشن به نظر می‌رسد. پیش‌بینی می‌شود که تولید و استفاده از موتورسیکلت‌های هیبریدی در سال‌های آینده به‌طور قابل توجهی افزایش یابد و سهم بازار آن‌ها رشد کند.با توسعه فناوری‌های باتری و سیستم‌های مدیریت انرژی، راندمان و برد موتورسیکلت‌های هیبریدی بهبود می‌یابد و آن‌ها به گزینه‌ای عملی و جذاب برای استفاده شهری تبدیل می‌شوند. همچنین، سیاست‌های تشویقی و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های شهری می‌تواند پذیرش این فناوری را تسریع کند.در نهایت، موتورسیکلت‌های هیبریدی می‌توانند جایگزین مناسبی برای مدل‌های بنزینی سنتی باشند و نقشی کلیدی در حرکت به سمت حمل‌ونقل پایدار و کاهش آلایندگی ایفا کنند. نتیجه‌گیریموتورسیکلت‌های هیبریدی با ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی، تجربه‌ای کارآمد، کم‌مصرف و دوستدار محیط زیست برای رانندگان ارائه می‌کنند. این فناوری باعث افزایش برد، کاهش آلایندگی و صرفه‌جویی در سوخت می‌شود و در عین حال کنترل و راحتی رانندگی را بهبود می‌بخشد.مزایای اقتصادی و محیط‌زیستی موتورسیکلت‌های هیبریدی، همراه با حمایت‌های قانونی و توسعه زیرساخت‌ها، مسیر را برای پذیرش گسترده این فناوری در بازار جهانی هموار می‌کند. همچنین، این فناوری گامی مهم به سمت حمل‌ونقل پایدار و کاهش اثرات زیست‌محیطی حمل‌ونقل شهری محسوب می‌شود.با ادامه پیشرفت در فناوری‌های باتری، سیستم‌های هیبریدی و مدیریت انرژی، انتظار می‌رود موتورسیکلت‌های هیبریدی نقش کلیدی در آینده حمل‌ونقل شهری و کاهش آلایندگی‌ها ایفا کنند و تجربه‌ای مطمئن و جذاب برای کاربران فراهم آورند.پرسش‌های متداول (FAQ)۱. موتورسیکلت هیبریدی چیست؟ موتورسیکلت‌هایی که از ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی برای حرکت استفاده می‌کنند.۲. مزیت اصلی موتورسیکلت‌های هیبریدی چیست؟ مصرف کمتر سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش انعطاف‌پذیری رانندگی.۳. آیا موتورسیکلت‌های هیبریدی برای شهر مناسب هستند؟ بله، مخصوصاً در مسیرهای کوتاه و ترافیک شهری با صرفه‌جویی در سوخت و کاهش آلایندگی.۴. چالش‌های استفاده از موتورسیکلت‌های هیبریدی چیست؟ هزینه بالای خرید، نگهداری تخصصی و محدودیت زیرساخت‌ها.۵. آینده موتورسیکلت‌های هیبریدی چگونه است؟ انتظار می‌رود سهم بازار آن‌ها افزایش یابد و نقشی کلیدی در حمل‌ونقل پایدار ایفا کنند.

مشاهده بلاگ
بررسی یاماها XMAX | اسکوتر ماکسی با امکانات سفر شهری و جاده‌ای

جایگاه وسیله نقلیه و مخاطب هدف یاماها XMAX یک اسکوتر ماکسی با امکانات پیشرفته برای سفرهای شهری و جاده‌ای است که ترکیبی از راحتی، قدرت و فناوری مدرن را ارائه می‌دهد. این اسکوتر برای رانندگانی طراحی شده که به دنبال وسیله‌ای کارآمد، با فضای کافی برای سفرهای کوتاه و میان‌مدت و قابلیت حمل وسایل هستند. XMAX با طراحی اسپرت و ارگونومیک، تجربه رانندگی راحت و کنترل بالا در ترافیک شهری و مسیرهای بین‌شهری فراهم می‌کند. مخاطبان اصلی این اسکوتر، افرادی هستند که به دنبال ترکیب عملکرد قوی، مصرف سوخت بهینه و امکانات رفاهی مدرن در یک اسکوتر ماکسی با کیفیت ساخت یاماها می‌باشند.طراحی بیرونیزبان طراحی و امضای برندیاماها XMAX با طراحی اسپرت و مدرن، هویتی متمایز در کلاس اسکوترهای ماکسی ارائه می‌دهد. چراغ‌های جلو و عقب LED، خطوط تیز و بدنه عضلانی، نمایی مدرن و جذاب به اسکوتر بخشیده‌اند. طراحی بدنه علاوه بر زیبایی، به بهبود آیرودینامیک و کاهش مصرف سوخت کمک کرده و حس قدرت و مانورپذیری بالا در شهر و جاده را منتقل می‌کند.ابعاد، تناسبات، رینگ و نورپردازیXMAX با ابعاد بزرگ‌تر و وزن مناسب، راحتی و پایداری بالایی در مسیرهای طولانی و جاده‌های برون‌شهری فراهم می‌کند. رینگ‌های آلومینیومی ۱۳ اینچی جلو و عقب، علاوه بر افزایش پایداری، ظاهر اسپرت و مدرنی به اسکوتر می‌بخشند. چراغ‌های LED جلو و عقب و سیستم روشنایی DRL، علاوه بر زیبایی، ایمنی راننده را در شب و شرایط کم‌نور افزایش می‌دهند و طراحی کلی اسکوتر را تکمیل می‌کنند.کابین و امکانات رفاهی کیفیت متریال و ارگونومییاماها XMAX با صندلی ارگونومیک و طراحی مناسب، راحتی راننده و سرنشین را در مسیرهای شهری و بین‌شهری تضمین می‌کند. صندلی پهن و نرم، پشتیبانی کافی برای راننده و سرنشین ارائه می‌دهد و طراحی فرمان و دسته‌ها، کنترل آسان اسکوتر را ممکن می‌سازد.فضا و کاربرد روزمره/سفرXMAX با فضای کافی برای پاها و محفظه زیر صندلی، امکان حمل وسایل و کیف‌های روزمره یا تجهیزات سفر کوتاه را فراهم می‌کند. طراحی ماکسی و وزن مناسب، تردد در شهر و پارک کردن را آسان می‌کند و برای استفاده روزانه و سفرهای میان‌مدت مناسب است.اینفوتینمنت، اتصالات و تجهیزات اضافیاین اسکوتر به نمایشگر دیجیتال بزرگ مجهز است که اطلاعات ضروری مانند سرعت، دور موتور، میزان سوخت و ساعت را نمایش می‌دهد. همچنین برخی تیپ‌ها دارای درگاه USB برای شارژ دستگاه‌های هوشمند و سیستم روشن/خاموش سریع موتور (Start/Stop) هستند. این امکانات رفاهی و کمکی، تجربه‌ای راحت و ایمن برای راننده فراهم می‌کنند.پیشرانه و مشخصات فنی موتور/گیربکس؛ مصرف سوخت و عملکردیاماها XMAX مجهز به موتور ۳۰۰ سی‌سی تک سیلندر، چهارزمانه و خنک‌شونده با مایع است که توان تولید حدود ۲۹ اسب‌بخار و گشتاور ۲۹ نیوتن‌متر دارد. این موتور با گیربکس اتوماتیک CVT ترکیب شده و رانندگی روان، پاسخگو و مناسب برای مسیرهای شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد. مصرف سوخت حدود ۳.۵ تا ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، که XMAX را به گزینه‌ای اقتصادی و کم‌هزینه برای استفاده روزمره و سفرهای کوتاه و میان‌مدت تبدیل می‌کند.شاسی، تعلیق، ترمزها و تایرXMAX روی شاسی سبک و مقاوم ساخته شده و تعادل و پایداری مناسبی در سرعت‌های شهری و جاده‌ای فراهم می‌کند. سیستم تعلیق جلو از نوع تلسکوپی و عقب از نوع دوشاخ متحرک است و راحتی سواری و کنترل در مسیرهای ناهموار را تضمین می‌کند. ترمزهای دیسکی جلو و عقب به همراه سیستم ABS، توقف ایمن و مطمئن را فراهم می‌کنند. رینگ‌های ۱۳ اینچی و تایرهای با کیفیت، پایداری و هندلینگ مناسب را در مسیرهای مختلف ایجاد می‌کنند.تجربه رانندگی شتاب، نرمی سواری، فرمان‌پذیری و دید رانندهیاماها XMAX با موتور ۳۰۰ سی‌سی و گیربکس CVT، شتاب مناسبی برای رانندگی شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد. فرمان سبک و دقیق، مانورپذیری آسان در ترافیک و پیچ‌های خیابان‌ها و جاده‌ها را ممکن می‌کند. طراحی آینه‌ها و موقعیت راننده، دید گسترده‌ای فراهم کرده و تسلط کافی بر محیط اطراف ایجاد می‌کند، که ایمنی و کنترل رانندگی را افزایش می‌دهد.عایق‌بندی کابین و رفتار ترمزکابین باز و طراحی ارگونومیک، تجربه سواری راحت و بدون محدودیت ایجاد می‌کند. ترمزهای دیسکی جلو و عقب به همراه سیستم ABS، امکان توقف سریع و ایمن را فراهم می‌کنند. سیستم تعلیق مناسب و شاسی مقاوم، تعادل مطلوبی بین راحتی سواری و کنترل موتور ایجاد کرده و XMAX را به گزینه‌ای ایده‌آل برای استفاده روزمره شهری و سفرهای میان‌مدت تبدیل می‌کند.ایمنی و فناوری‌های کمکی ساختار بدنه و ایربگ‌هایاماها XMAX با شاسی مقاوم و طراحی مهندسی‌شده، ایمنی مناسبی برای راننده و سرنشین فراهم می‌کند. بدنه مستحکم و تعادل مناسب، ثبات و کنترل موتور را در مسیرهای شهری و جاده‌ای افزایش می‌دهد.کمک‌راننده‌ها و سیستم‌های هوشمند ایمنیاین اسکوتر به ترمزهای دیسکی جلو و عقب مجهز است و نسخه‌های پیشرفته دارای سیستم ABS هستند. طراحی جمع‌وجور و ارگونومیک، ترکیب مناسبی از مانورپذیری، راحتی و ایمنی برای راننده ایجاد می‌کند. این ویژگی‌ها XMAX را به گزینه‌ای مطمئن و امن برای رانندگی شهری و سفرهای کوتاه و میان‌مدت تبدیل کرده است.فناوری‌ها و تکنولوژی‌های نوین نمایشگر دیجیتال و اتصالاتیاماها XMAX به نمایشگر دیجیتال مجهز است که اطلاعات ضروری مانند سرعت، دور موتور، میزان سوخت و ساعت را نمایش می‌دهد و راننده را از وضعیت موتور و سوخت مطلع می‌کند. این پنل دیجیتال ساده اما کاربردی، تجربه‌ای راحت و امن فراهم می‌کند.امکانات رفاهی و کمکیبرخی تیپ‌ها به درگاه USB برای شارژ دستگاه‌های هوشمند و سیستم روشن/خاموش سریع موتور (Start/Stop) مجهز هستند. صندلی و فرمان ارگونومیک، راحتی راننده را در مسیرهای کوتاه و میان‌مدت افزایش می‌دهد. این مجموعه فناوری‌ها و امکانات رفاهی، XMAX را به اسکوتر ماکسی مدرن، کارآمد و مناسب برای سفر شهری و جاده‌ای تبدیل کرده است.مقایسه با رقبا 2–3 رقیب مستقیم و جمع‌بندی مزیت/ضعف در قیاسیاماها XMAX در بازار اسکوترهای ماکسی با رقبایی مانند سوزوکی Burgman 400، هوندا Forza 300 و کیاکوی Kymco X-Town رقابت می‌کند. Burgman 400 با موتور بزرگ‌تر و راحتی بالا شناخته می‌شود، اما طراحی اسپرت و جمع‌وجور XMAX را ندارد. Forza 300 سواری نرم و امکانات رفاهی قابل قبول ارائه می‌دهد، ولی پنل دیجیتال و فناوری‌های کمکی XMAX در برخی نسخه‌ها بهتر است. برخی نسخه‌های X-Town قدرت موتور بالاتر دارند، اما هندلینگ و مانورپذیری XMAX در ترافیک شهری برتری دارد.مزیت اصلی XMAX در ترکیب طراحی اسپرت، فناوری‌های پیشرفته، راحتی سواری و مصرف سوخت مناسب است. نقطه ضعف آن حجم محدود فضای ذخیره‌سازی و وزن بیشتر نسبت به برخی رقباست، اما همچنان گزینه‌ای متوازن و جذاب برای سفر شهری و جاده‌ای محسوب می‌شود.تیپ‌ها و آپشن‌ها تفاوت نسخه‌ها و «پیشنهاد ارزش-خرید» یاماها XMAX در تیپ‌های مختلف عرضه می‌شود. نسخه پایه با امکانات استاندارد شامل نمایشگر دیجیتال کوچک، چراغ‌های LED و ترمزهای دیسکی جلو و عقب ارائه می‌شود. نسخه‌های بالاتر به نمایشگر دیجیتال بزرگ‌تر، درگاه USB و سیستم روشن/خاموش سریع موتور (Start/Stop) مجهز هستند. نسخه پایه با ترکیب مناسب امکانات، مصرف سوخت پایین و قیمت رقابتی، بهترین گزینه برای استفاده روزمره شهری است. نسخه‌های فول‌آپشن برای کسانی که به دنبال راحتی و فناوری‌های اضافی هستند، جذاب‌تر محسوب می‌شوند.معایب و مزایا یاماها XMAX با طراحی اسپرت و جمع‌وجور، کابین راحت و موتور ۳۰۰ سی‌سی، گزینه‌ای ایده‌آل برای رانندگی شهری و سفرهای کوتاه و میان‌مدت است. این اسکوتر با شتاب مناسب، وزن سبک، تعلیق کارآمد و فناوری‌های پایه مانند نمایشگر دیجیتال و سیستم Start/Stop، تجربه‌ای راحت و ایمن برای راننده فراهم می‌کند.با این حال، فضای ذخیره‌سازی محدود و وزن نسبتا بیشتر نسبت به برخی رقبای اسپرت، از نقاط ضعف آن محسوب می‌شوند. همچنین برخی امکانات پیشرفته تنها در نسخه‌های بالاتر ارائه می‌شوند. با این حال، XMAX ترکیبی متوازن از راحتی، فناوری و عملکرد اقتصادی را برای استفاده روزمره و سفرهای شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد.نتیجه‌گیرییاماها XMAX با طراحی اسپرت، موتور ۳۰۰ سی‌سی و کابین راحت، گزینه‌ای ایده‌آل برای رانندگی شهری و سفرهای کوتاه و میان‌مدت است. اگرچه فضای ذخیره‌سازی محدود و وزن نسبتا بیشتر نسبت به برخی رقبای اسپرت دارد، ترکیب راحتی، فناوری و عملکرد اقتصادی، آن را به گزینه‌ای متوازن و کاربردی تبدیل کرده است.

مشاهده بلاگ